TMR à destination: AmaWaterways dévoile une nouvelle image et de nouvelles expériences à bord de l’AmaCerto

John Burrows est directeur des opérations chez AmaWaterways, où il contribue à concevoir et à façonner l’expérience de cette compagnie de croisières fluviales de luxe, tant à bord qu’à terre. Mais il a une façon plus simple de décrire son rôle.

« Je suis un marchand de bonheur», a-t-il déclaré devant un auditoire de 75 conseillers en voyages canadiens et américains à bord de l’AmaCerto, dans le cadre de la troisième édition de TMP on the River. « Je rends les gens heureux. »

Burrows travaille chez AmaWaterways depuis presque les débuts de l’entreprise, soit 23 ans, mais il possède une expérience encore plus vaste dans l’industrie, ayant notamment travaillé chez Uniworld à ses débuts, ainsi que comme guide touristique auparavant.

Il a pris le temps, malgré un horaire chargé, de monter à bord de l’AmaCerto afin de présenter aux conseillers une longue liste de changements illustrant l’évolution continue de la compagnie, qui compte désormais une flotte de 29 navires naviguant sur les rivières de quatre continents. Grâce à un plan d’expansion accéléré, la flotte d’Ama devrait atteindre 40 navires d’ici 2030.

« La refonte de l’image de marque est le plus grand changement depuis l’an dernier », a déclaré Burrows. « Après près de 25 ans, il était temps de rafraîchir le tout, avec une approche plus douce. »

« Guidée par la passion, née du fleuve » est l’une des nouvelles signatures d’une entreprise à l’avant-garde de l’innovation dans le segment en forte croissance des croisières fluviales, notamment en matière de programmes de bien-être. À titre d’exemples, Burrows a souligné qu’Ama a été la première à proposer des excursions à vélo et en randonnée, des programmes de remise en forme à bord, ainsi que des excursions adaptées selon le niveau d’activité, pour les marcheurs « actifs » et « modérés ».

La nouvelle image de marque marque également un abandon des couleurs bleu et or et du logo en forme de couronne au profit d’une palette plus chaleureuse, dominée par des tons rouge rouille et orange brûlé. Ce changement vise à mieux se démarquer des autres compagnies de croisières fluviales et maritimes, dont plusieurs utilisent une palette de blanc et de bleu.

AmaWaterways est désormais représentée par un « A » abstrait inscrit dans une ellipse, un clin d’œil au mouvement fluide des rivières ainsi qu’à l’héritage musical de la marque. « Des voyages qui vous transportent » est le nouveau slogan utilisé dans son marketing et sa publicité.

D’ici le début complet de la saison des croisières fluviales, les 27 navires européens d’Ama arboreront cette nouvelle identité visuelle. Des changements ont également été apportés à l’ambiance intérieure des navires.

Burrows a tenu à rassurer les conseillers en affirmant que « rien n’a changé dans l’ADN de l’entreprise », notamment sa stratégie de distribution axée sur les ventes via les conseillers en voyages. « Cela ne changera pas », a-t-il insisté.

Voici un aperçu de quelques changements apportés à la flotte AmaWaterways cette année :

Le principal lieu de rassemblement à bord a été renommé The Lark Lounge, en référence à un oiseau chanteur actif jour et nuit. Ama souhaite que les passagers considèrent cet espace comme leur salon loin de chez eux. Situé à l’arrière du navire, il propose désormais une restauration décontractée toute la journée, l’heure du cocktail « Sip & Sail » et des divertissements en soirée. Les boissons non alcoolisées y sont maintenant incluses entre le déjeuner et le dîner. La salle à manger principale a également été renommée et s’appelle désormais « Journeys ».

Parmi les nouveautés à bord, on retrouve des stations de remplissage d’eau et des bouteilles réutilisables offertes dans chaque cabine, que les clients peuvent rapporter en souvenir. Des machines Nespresso seront bientôt installées dans toutes les cabines, accompagnées de peignoirs et pantoufles améliorés, ainsi que de literie et d’oreillers de qualité supérieure.

Sur l’AmaMagna (navire à double largeur) et son futur navire jumeau AmaRudi, deux nouveaux espaces de restauration et de dégustation seront ajoutés : Jimmy’s Wine Bar & Restaurant et Al Fresco. Jimmy’s proposera des repas à partager accompagnés d’accords mets-vins sur le pont 1, tandis qu’Al Fresco, axé sur une cuisine plus légère et végétale, offrira le petit-déjeuner et le déjeuner, ainsi qu’un menu dégustation de sept services pour le dîner.

L’espace Chef’s Table, situé à l’arrière des navires, propose désormais un déjeuner italien sans réservation, selon le principe du premier arrivé, premier servi. Cette nouvelle offre a suscité beaucoup d’engouement lors de la croisière TMP on the River.

Burrows a indiqué qu’Ama avait doublé son budget consacré aux boissons alcoolisées, en mettant davantage l’accent sur les vins régionaux et en élargissant les choix proposés à chaque dîner. La compagnie a également repris en interne la gestion de ses programmes de divertissement, auparavant confiés à un tiers. Chaque croisière mettra en vedette un musicien résident ainsi que des groupes invités pour des occasions spéciales.

Un nouveau programme Added Value Program (valeur ajoutée) viendra enrichir l’offre de cadeaux en cabine que les conseillers peuvent proposer à leurs clients, incluant des articles de la boutique du navire ainsi que des options existantes comme des arrangements floraux et des fraises enrobées de chocolat.

Enfin, la compagnie lance le programme City Escapes (escapades en ville), qui propose des séjours prolongés dans des villes situées le long de la Seine, du Rhin et du Danube durant les périodes plus calmes, comme en novembre et février. Conçu pour les voyageurs à la recherche d’une immersion culturelle plus profonde et d’un rythme plus lent, ce programme repense la croisière fluviale traditionnelle en offrant davantage de nuits à quai, plus de navigation de jour et au moins 24 heures dans des villes clés telles que Paris, Amsterdam, Vienne, Strasbourg et Budapest. Des informations plus détaillées sur City Escapes seront présentées dans un article distinct.