MSC Croisières a de nombreuses raisons de célébrer

MSC Croisières et Chantiers de l’Atlantique ont célébré trois étapes majeures pour les navires de la classe World, avec la livraison de MSC World America, la cérémonie de la pièce de MSC World Asia et la découpe de la première tôle de MSC World Atlantic, récemment nommé.

Parmi les personnalités présentes figuraient le Commandant Gianluigi Aponte, fondateur et Président du Groupe MSC, Pierfrancesco Vago, Président exécutif de la Division Croisière du Groupe MSC, Laurent Castaing, Directeur Général de Chantiers de l’Atlantique, ainsi que Marc Ferracci, Ministre français de l’Industrie et de l’Énergie, accompagnés des équipes de construction de MSC Croisières et des équipes de Chantiers de l’Atlantique ayant participé à la construction du navire au cours des 30 derniers mois.

MSC World America devient le 23^ème navire de la flotte moderne de MSC Croisières. Il sera officiellement baptisé le 9 avril aux États-Unis, dans le nouveau terminal de croisière MSC à Miami, le plus grand au monde. Ce nouveau navire inaugure des espaces inédits et des concepts pensés spécialement pour le marché américain, tout en mariant l’élégance européenne emblématique de la marque au confort à l’américaine. 

Pierfrancesco Vago, Président exécutif de la Division Croisière du Groupe MSC, a déclaré : « C’est un moment de grande fierté pour nous tous, chez MSC Croisières et Chantiers de l’Atlantique, alors que nous célébrons aujourd’hui des étapes majeures dans le développement de notre flotte. Notre nouveau fleuron est le fruit de plus de vingt ans de partenariat durable et innovant, qui a permis de réaliser cinq prototypes révolutionnaires et dix-neuf navires. Ensemble, nous continuons à repousser les limites, en alliant design avant-gardiste, technologies les plus récentes et richesse d’expériences à bord, pour redéfinir les standards de la croisière et améliorer sans cesse la performance environnementale de chacun de nos navires. Nous avons hâte de franchir un nouveau cap avec les prochains MSC World Asia et MSC World Atlantic. »

Laurent Castaing, Directeur Général, Chantiers de l’Atlantique, a ajouté : « C’est avec beaucoup d’émotion que nous célébrons aujourd’hui non pas un, mais trois navires MSC World Class. Amélioration continuelle de l’expérience à bord, optimisation toujours plus poussée des performances énergétiques, que de chemin parcouru par les équipes MSC Croisières et Chantiers de l’Atlantique. A ce jour, MSC World America a le meilleur rendement énergétique selon l’indice EEDI de l’OMI et donc la plus faible empreinte carbone de toute l’industrie de la croisière … et nous irons encore plus loin avec les deux sisterships que nous célébrons aujourd’hui ! »

Marc Ferracci, Ministre français chargé de l’Industrie et de l’Énergie, a salué cette coopération stratégique : « L’excellence industrielle et l’esprit de conquête sont la marque de fabrique des Chantiers de l’Atlantique. Grâce à la relation privilégiée avec le champion mondial MSC Cruises, et avec le soutien de l’État, les chantiers navals de Saint Nazaire continuent à faire rayonner la France et l’Europe à travers les mers. Je salue l’engagement et les savoir-faire des hommes et des femmes qui travaillent dans cette filière industrielle essentielle à notre souveraineté. »

La traditionnelle cérémonie de la pièce de MSC World Asia s’est également tenue aujourd’hui. Des pièces commémoratives ont été placées à l’intérieur du navire, en signe de bénédiction et de bon augure durant sa construction. Deux marraines ont été désignées pour cette tradition maritime : Marialuisa Iaccarino, Vice-Présidente des excursions pour MSC Croisières, et Flavie Biondo, chargée d’affaires à Chantiers de l’Atlantique. MSC World Asia sera mis en service à l’hiver 2026-2027, avec des itinéraires en Méditerranée vers la France, l’Italie, l’Espagne et Malte.

La troisième célébration organisée par MSC Croisières et Chantiers de l’Atlantique fut la cérémonie de découpe de la première tôle, marquant le lancement officiel de la construction du quatrième navire de la classe World, dont le nom a été révélé à cette occasion : MSC World Atlantic. Ce navire sera déployé dans les Caraïbes au départ de Port Canaveral (États-Unis), à compter de l’hiver 2027-2028.

Le prototype de la classe World a redéfini les standards de l’industrie dès l’introduction de MSC World Europa en 2022, et continue d’évoluer avec chaque nouveau navire, intégrant des innovations constantes en matière de design, de technologies et d’expérience client. Reflétant le caractère international de MSC Croisières, les navires de la classe World portent des noms inspirés des continents et des océans du globe, sans pour autant indiquer leur zone de navigation. Ce choix souligne l’offre de destinations inégalée de la compagnie, qui navigue aux quatre coins du monde.

MSC World America figure parmi les navires de croisière les plus performants au monde sur le plan énergétique, dépassant toutes les exigences définies par l’Indice de Conception pour l’Efficacité Energétique (EEDI) de l’Organisation Maritime Internationale. Ses moteurs de dernière génération fonctionnent au gaz naturel liquéfié (GNL), permettant une transition directe vers l’utilisation de biocarburants ou de carburants renouvelables synthétiques.

Le navire est également équipé pour se brancher au réseau électrique à quai lors des escales, lui permettant ainsi de couper les moteurs dans tous les ports disposant des infrastructures nécessaires, comme le nouveau terminal MSC à Miami. Parmi ses nombreuses caractéristiques techniques, il dispose aussi d’un système avancé de traitement des eaux usées ainsi que d’un système complet de gestion et de recyclage des déchets à bord, pour réduire considérablement l’impact environnemental du navire.

La société de certification Bureau Veritas a décerné à MSC World America son prix Platinum Pearl, en reconnaissance de l’engagement de MSC Croisières depuis 20 ans en matière de santé, de sécurité et de protection de l’environnement sur l’ensemble de sa flotte.

La saison inaugurale de MSC World America commencera le 12 avril au départ de Miami. Le navire proposera en alternance des croisières de 7 nuits vers les Caraïbes orientales avec escales à Puerto Plata (République Dominicaine), San Juan (Porto Rico) et Ocean Cay MSC Marine Reserve, et des itinéraires de 7 nuits dans les Caraïbes occidentales, avec escales à Costa Maya et Cozumel (Mexique), Isla de Roatan (Honduras) et Ocean Cay MSC Marine Reserve.