Air Canada ne volera plus aux trois aéroports New Yorkais dès le 1er juin
by Catherine Maisonneuve
An arbitrator has decided the wage awards for Air Canada cabin crew.
La liaison YUL-JFK qui était offerte quotidiennement ne le sera plus à partir du 1er juin. Personnellement, je fais très souvent la route Montréal–New York et je n’ai jamais volontairement choisi d’atterrir à JFK. Je ne semble pas être la seule, alors que très peu de voyageurs faisant la navette entre YUL et NYC optaient pour ce vol, qui servait davantage de vol de correspondance ; JFK est l’aéroport où est opérée la très grande majorité des vols internationaux à destination de New York , contrairement à LaGuardia, le choix le plus populaire, et Newark.
Air Canada offre le plus grand choix de vols entre Montréal et New York, avec six vols par jour vers LaGuardia et quatre vers Newark. Vers JFK, il n’y avait qu’un seul vol quotidien. Toutefois, JFK est l’aéroport le plus éloigné de la ville, ainsi que le plus achalandé et congestionné. En comparaison, LaGuardia est situé à environ une vingtaine de minutes de Manhattan et est facilement accessible grâce à une navette gratuite qui transporte les voyageurs jusqu’à la station de métro la plus proche. Newark, pour sa part, est accessible en train au départ de Penn Station et se trouve également plus près de Brooklyn, une destination de plus en plus populaire comparativement à Manhattan.
En raison de sa faible popularité et de l’augmentation des coûts d’exploitation, notamment liée à la hausse fulgurante du prix du carburant, la liaison Montréal–New York (JFK) sera suspendue à compter du 1er juin. Les voyageurs ayant déjà acheté des billets seront automatiquement contactés et transférés sur d’autres vols.
