Air Canada élargit son réseau d’autocar de luxe en Ontario avec Landline

Le transporteur a annoncé le renouvellement de son entente avec The Landline Company afin d’étendre son service d’autocar de luxe reliant plusieurs régions ontariennes (Niagara, Sarnia et Muskoka) à l’aéroport Toronto Pearson. De plus, Air Canada a également annoncé l’augmentation de la fréquence des services d’autocar existants de Landline desservant Kingston et Kitchener-Waterloo.

À compter du 15 juin 2026, les collectivités des régions de Niagara, Sarnia et Muskoka seront intégrées au réseau Landline, permettant aux voyageurs de rejoindre directement l’aéroport Toronto Pearson grâce à ce service terrestre haut de gamme. Air Canada a également confirmé l’augmentation de la fréquence des trajets existants reliant Kingston et Kitchener-Waterloo.

Avec cette expansion, 26 trajets quotidiens seront assurés entre Toronto Pearson et six collectivités ontariennes, renforçant la connectivité régionale et l’alimentation du réseau international du transporteur.

« Nous sommes très encouragés par le succès du service d’autocar de luxe de Landline, qui tire parti de la commodité du transport intermodal en étendant notre réseau aux collectivités locales », a déclaré Ranbir Singh, directeur Transporteurs et marchés régionaux d’Air Canada. Selon lui, les clients apprécient particulièrement la simplicité et le confort de ce mode de transport pour rejoindre facilement la plaque tournante de Toronto Pearson.

L’ajout des régions de Niagara, Sarnia et Muskoka permettra non seulement aux résidents de ces régions d’accéder plus facilement au réseau mondial d’Air Canada, mais devrait également favoriser les retombées économiques liées au tourisme et aux voyages d’affaires.

Du côté de Landline, cette expansion est perçue comme une étape importante dans le développement du partenariat avec Air Canada.« Les voyageurs peuvent désormais réserver des trajets au départ ou à destination des régions de Niagara, Muskoka et Sarnia aussi facilement qu’un vol de correspondance court-courrier, tout en profitant d’un processus de réservation fluide et d’une prise en charge complète de leur itinéraire », a indiqué Nick Johnson, vice-président des affaires commerciales de Landline.

Une expérience intégrée entre autocar et avion

Le service Landline est conçu pour offrir une expérience similaire à celle d’un vol de correspondance. Les voyageurs peuvent s’enregistrer à leur aéroport régional, obtenir leurs cartes d’accès à bord pour l’ensemble de leur itinéraire et faire étiqueter leurs bagages jusqu’à leur destination finale.

À leur arrivée à Toronto Pearson, ils n’ont qu’à se rendre au comptoir de dépôt des bagages avant de passer le contrôle de sécurité et de rejoindre leur porte d’embarquement.

Les autocars Landline, aux couleurs d’Air Canada, sont fabriqués au Québec par Prevost et offrent plusieurs caractéristiques haut de gamme, dont des sièges en cuir spacieux, le Wi-Fi gratuit, des prises de courant ainsi qu’une accessibilité complète pour les passagers à mobilité réduite.

Les passagers bénéficient également des mêmes avantages que lors d’un itinéraire entièrement aérien : réacheminement en cas de perturbation et accumulation de points Aéroplan, y compris pour les segments terrestres.

À Niagara Falls, le service ira encore plus loin : les autocars poursuivront leur trajet jusqu’au Niagara Falls Marriott on the Falls, situé à proximité immédiate des célèbres chutes. Les voyageurs pourront ainsi rejoindre directement leur hôtel depuis le réseau mondial d’Air Canada.

Nouveaux services et fréquences accrues

Les nouvelles liaisons entre Toronto Pearson et les régions de Niagara, Sarnia et Muskoka entreront en service le 15 juin 2026. Air Canada précise que les clients ayant déjà réservé un vol au départ ou à destination de Toronto Pearson pourront ajouter un segment Landline sans frais supplémentaires à leur itinéraire existant, à condition d’en faire la demande avant le 30 avril 2026.

Par ailleurs, deux allers-retours quotidiens supplémentaires seront ajoutés sur les liaisons vers Kingston (dès le 1er mai 2026) et Kitchener-Waterloo (à partir du 15 juin 2026).

Avec cette expansion, Air Canada mise sur l’intermodalité pour étendre l’accès à son réseau mondial tout en facilitant les déplacements des voyageurs provenant de régions où les vols directs sont plus limités.